Árið 2018 nam steypuframleiðslan á landsvísu 2,35 milljörðum rúmmetra og árið 2019 náði hún 2,4 milljörðum rúmmetra, með um 3,46% aukningu á milli ára.Steypuneysla í Kína hefur verið raðað í heiminum í meira en 30 ár.

Árið 2019 hefur heildarfjöldi þjóðvega í Kína náð 4,8465 milljónum kílómetra og þjóðvegurinn kominn í 142600 kílómetra, sem er í heiminum * *.Í lok árs 2019 hefur járnbrautarakstur Kína náð meira en 139.000 km, þar af 35.000 km af háhraða járnbraut.

Í lok árs 2018 voru 851500 þjóðvegabrýr með heildarlengd 55685900 metrar.15117 járnbrautargöng hafa verið tekin í notkun, með heildarlengd 16331km;í lok árs 2019 mun heildarakstursfjöldi flutninga með járnbrautum í þéttbýli í Kína ná 6600 km.

Í lok árs 2017 höfðu 8591 skólphreinsistöðvar verið byggðar í Kína;í lok árs 2018 voru 23513 innlend efnaiðnaðarfyrirtæki

Á bak við þessi stóru gögn er rúmmál steypubyggingarverkfræði.Hins vegar verða ýmis vandamál við langtímanotkun steinsteypuefna, sérstaklega „krabbameinin“ þrjú, sprungur, leki og rýrnun, sem eru orðin helstu leyndu hætturnar sem hafa áhrif á endingu þess og endingartíma.

Fyrir þessa risastóru þverfaglegu steypu (vatnsvernd, flutninga, iðnaðar- og mannvirkjagerð, sveitarfélög, her, orku osfrv.), Sumar eða fleiri kröfur, eins og steypusprunguþol, viðgerðir, vatnsheldur og ógegndræpi, sýru- og tæringarþol, saltþol, kolsýruþol, frost-þíðuþol, styrking o.s.frv., hafa miklar markaðshorfur og þessar kröfur geta komið fram á sama tíma.